Partnersamverkan för en fördubblad kollektivtrafik inbjuder till Nationell Inspirationsdag den 27 mars på tjusiga Berns Salonger i Stockholm.
Det blir en dag fylld med inspiration, analys, ny kunskap och nätverkande. Infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd deltar och den tidigare ledaren för, SAS Jan Carlzon, är huvudtalare. Under dagen sammanfattar vi de leveranser och framsteg som branschen gjort i förhållande till fördubblingsmålet och i förhållande till den nya kollektivtrafiklagen. Vi blickar också tillbaka på de förändringar som skett efter det första kvartalet med den nya lagen.
Jag hoppas verkligen att många goda exempel på gränslös samverkan och innovationskraft kommer att presenteras. Under hösten har pågått en tävlig om goda exempel som kommer att avgöras i slutet av inspriationsdagen. Det ska bli spännande att ta del av finalisternas bidrag som presenteras i en utställning.
Varje dag möter jag exempel, stora som små, på att det verkligen rör sig i branschen. En rörelse som ingjuter hopp om att kollektivtrafiken är inne i ett utmanande utvecklingsskede.
Regeringen lyssnade på branschen när den nya kollektivtrafiklagen kom till och vi försöker nu leva upp till regeringens och infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärds förväntningar på vad branschen ska leverera med gemensamma ansträngningar. Vi satsar på att göra kollektivtrafiken så attraktivt att fler väljer att åka kollektivt och mindre med den egna bilen. Det ska vara enkelt och smidigt att åka kollektivt.
Vi hoppas precis som Elmsäter-Svärd att många fler aktörer ska komma in på marknaden så att det blir fler alternativ att välja mellan för resenärerna. Det finns lovande tecken på att detta kan bli verklighet. Till exempel har 6-7 kollektivtrafikföretag ansökt om att få köra sträckor i Sörmland. Störst intresse finns för linjer mellan Eskilstuna och Stockholm.
När konkurrensen ökar kommer kvaliteten i trafiken att öka. Bättre service och bemötande brukar bli resultatet när en marknad öppnas för konkurrens.
Vi satsar också på att utveckla olika slags system som ska underlätta för resenärerna att åka mer kollektivt. Bland annat ska det bli enklare att betala för sina resor. För att hitta nya lösningar vid betalning med små belopp har Svensk Kollektivtrafik tillsammans med Svensk Handel, Sveriges Hotell- och Restaurangföretagare och Svenska Parkeringsföreningen bildat ett nätverk för att driva frågorna gentemot bankerna och mobiloperatörerna. Som första steg vill vi göra det enklare att betala med kort utan att använda pinkod.
Arbetet med att utveckla kollektivtrafiken startade 2008 då vi enades om att arbeta tillsammans för att på sikt fördubbla kollektivtrafikens marknadsandel. Bakom den satsningen står Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Kommuner och Landsting, Bussbranschens Riksförbund, Branschföreningen Tågoperatörerna och Svenska Taxiförbundet. Numera ingår även Trafikverket i denna Partnersamverkan för en fördubblad kollektivtrafik.
Från årsskiftet samverkan branschen också på den operativa kundnära nivån genom ett samägt bolag ägt av trafikföretagen, länstrafikbolagen och de nya regionala kollektivtrafikmyndigheterna som bildas i varje län från årsskiftet som ett resultat av den nya lagen. Det nya bolaget kommer att fokusera på nya strategiska utvecklingssatsningar som gör det ännu mer lockande att åka kollektiv.